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爆燃!电瓶车进电梯多恐怖……上海说NO


发布日期:2021-06-24 23:10   来源:未知   阅读:

  5月10日,成都市成华区丛树家园小区一电梯内电瓶车爆燃,导致包括一名女婴在内的多人烧伤。电动车在电梯里起火,事件牵动人心。

  昨晚,记者从四川大学华西医院获悉,该名女婴生命体征平稳,已脱离生命危险。女婴妈妈表示,除了希望家人能快好起来,“希望小区物业公司和当时推电瓶车进来的车主家属能来医院慰问关心下我们。”女婴的爸爸则发出呼吁:“希望大家不要再把电瓶车推进电梯上楼了,都规范停放吧!”

  事发现场的监控视频让人触目惊心,也再次为人们敲响了安全警钟。45111高手论坛抓码王111。电动自行车在上海同样随处可见,那么上海市民的存放、充电情况又如何呢?

  据统计,上海从去年到今年4月,已发生电动自行车火灾事故546起,共造成20人死亡,19人受伤。其中,大部分火灾由违规充电、电池短线等引发。

  在微博相关内容的评论区里,不少上海网友都自豪地秀出了自家小区的黑科技:电梯里的电梯“阻车”系统 。用智能化手段阻止电瓶车进入电梯。

  “阻车”系统通过电梯里的监控摄像头和地上的承重感应器识别出电瓶车,随后提示声响起,电梯门也随之被锁定,无论如何摁按钮,门都无法闭合。这样一来,电动车就无法通过电梯进入居民楼。等电动车移出之后电梯才会自动关门。除电动车、自行车外,婴儿车、轮椅都可以入内。

  在闵行区爱博四村,这套系统已经运行了一年多。有居民回忆起没装“阻车”系统之前的情形:“楼里大概有10多辆电动车吧,有些人为了方便进出和充电,就停放在走廊上。有时候我们门也不好开,路也不好走。”

  而现在,“电动车不上楼,楼道里不仅干净整洁多了,最关键的是我们住在里面感觉安全多了,一进楼就监控、识别、阻拦电动车,非常好!”

  不少网友都表示,自己把电动自行车推进电梯带上楼充电那是“情非得已”,而把电线从好几层高的窗户上像钓鱼一样“飞”下来给电动车充电,在多层小区里也并不少见。没有地方停放,没有地方充电。电瓶车,去哪儿?

  上海早已把“为住宅小区新增电动自行车充电设施建设”列入市政府实事项目,目前已初见成效。例如在闵行区的博爱四村,目前已有6个非机动车库,其中有1个正在升级改造。车库里安装带有自动断电功能的智能充电桩,电流过大的情况下会自动断电,减少了安全隐患。

  值得一提的是,这些停车库通过刷卡入库、投币充电,非机动车的停放更为规范。kj006开奖网本港台开奖现场

  徐汇区华发路上的馨宁公寓也为小区的23个非机动车地下停车库全部新增了智能充电桩,可供1500辆电动车同时充电。居民说:“以前有时会把电动车推进楼道里面充,感觉不太安全,现在直接下车库放心多了,一块钱充5个小时,可以用一天。”

  对于上海的老小区来说,没有地下车库,空间和硬件设施条件有限,电动车停放和充电的问题又要如何解决呢?

  去年4月以来,陆家嘴街道落实355万元专项资金保障,将老旧小区车棚改造工程作为年度重点实事项目。在车棚内建设充电桩的同时,同步建设门禁闸机、视频监控、喷淋烟感等设备,解决老旧小区车棚消防、治安隐患痼疾。

  在静安寺附近的申田大楼,尽管空地面积很小,小区仍在寸土寸金的楼栋旁开辟出了一间车棚。每个车位都有对应的插座,灭火器、消火栓等消防器材一应俱全。

  在普陀区管弄新村靠近地铁岚皋路站的露天广场上,竖着8个共享充电桩,早高峰时间,31个充电位基本停满。

  还有一些小区引进了“充电柜”,外形类似智能快递柜,摆放在居民楼前。浦东新区北蔡镇鹏丰苑小区里,就有这么个新鲜的玩意儿。一只柜体能供8个电瓶同时充电。智能充电柜作为电瓶车集中充电管理的有效补充,通过“车电分离”的方式,进一步降低火灾隐患,减少灾害损失。

  《上海市非机动车安全管理条例》本月开始施行,其中最受关注的,莫过于对电瓶车停放和充电问题的规定。规定明确:5月1日起上海禁止电动自行车在楼道充电,最高罚款5万元。就在“五一”小长假期间,奉贤消防、公安等部门在某小区开展检查,对在楼道充电的居民开出首张200元罚单。

  为图方便,这位居民从自家一楼窗口扯出来一个十几米长的拖线板,凤凰心经玄机四肖。为停放在道路上的电动自行车充电。上海首张200元电瓶车楼道充电罚单开出后,引发网友热烈讨论。

  @May:太支持禁止楼道充电了!我家左右邻居两辆电瓶车几乎轮流每天都在家门口充电。每每他们给电瓶车充电,都会堵塞整个走廊,我们家真是有苦说不出。谁会希望自己家的左邻右舍一天到晚都有火灾的风险呢?盼相关部门出台有效措施监督管理楼道充电这一陋习。

  @TONYK半糖:不配足公共充电设施的小区是不是也应该受罚?不能光罚普通业主。

  @和光同尘:非机动车库服务单位为居民提供充电服务这一条要落实好,不能擅自中途中断充电而影响电动自行车正常使用。

  @夜行者:市区的自行车道需要更多一些,商务楼非机动车停放要有明显标志。小区要有专门停放电瓶车的公共设施,不能只有收费的才能停放。

   电瓶车不“进楼入户”,是防患于未然,更是为了大家的安全。禁止电瓶车进入室内、楼道,不仅需要采取技术手段,更需要相关管理部门能够切实履行起自己的责任。今年,上海将“为500个住宅小区新增电动自行车充电设施;为老旧小区内既有的1000个电动自行车集中充电场所加装消防设施”纳入“为民办实事”项目,全面规范电瓶车统一停放、统一充电、统一管理的模式。

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